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記者莊友直／台北報導

近期一線的旗艦智慧型手機幾乎都移除了 3.5mm 耳機孔，改用 USB Type-C 代替，雖然不是不好，但要充電跟聽音樂時，總是不太方便。但正所謂危機就是轉機，各廠商也齊推入耳式的真無線耳機做為代替，而主打運動路線的 Jabra，台灣代理商先創國際，也於近期在台發表 Elite Sport 無線運動耳機。

Jabra Elite Sport 外型和一般的真無線耳機類同，皆是以入耳式的造型設計，但取消線材來減輕體積的負擔，單個重量僅約 6.5g，可說相當輕巧，搭配可充電的收納盒，最高續航力也可達 3 小時，並支援 iP67 防水防塵、以及 Android、iOS 行動裝置的支援性。

▼耳機單個重量僅 6.5g，並有可搭配充電的收納盒可使用。（圖／翻攝自官網）

另外，Elite Sport 藉由專屬 APP，以及內建的心率感測器，就能即時了解運動時的心率狀況外，針對通話與雜音過濾部分，也採用一組麥克風紀錄用戶聲音、另一組負責過濾背景雜音的方式，不怕講電話時受到干擾，但售價高達 8,990 元，比照其他廠商的真無線耳機來說，算是有些高價。

▼藉由耳機內建的心率偵測器與 APP，即可在運動時紀錄個人的相關數據。（圖／翻攝自官網）



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整合信貸銀行

Uber宣布暫停台灣服務。（中央社資料原住民房貸優惠照）

2017-02-0314:32

〔即時新聞／綜合報導〕交通部昨寄出11張處分書給Uber公司與駕駛，罰鍰金額高達2.32億元，並勒令Uber歇業。Uber昨日宣布自2月10日起暫停在台灣的服務。谷歌前大中華區總裁、創新工場董事長兼首席執行官李開復擔心，其他重要科技公司可能會對進入台灣有所顧慮，造成台灣對先進科技的脫軌。李開復在臉書分享自己對Uber退出台灣的看法，首先，李開復認為Uber代表的是未來的趨勢，且「人工智慧大數據的後台更是最大的革命」。李說，這些推動國家科技進步的步驟不一定要Uber來做，「但是如果徹底錯過這次革命，那肯定會阻礙社會經濟的進步」。第二，李開復表示，Uber退出台灣後，其他重要科技公司可能對於進入台灣會有所顧慮，「造成台灣網民對先進科技的脫軌」。他擔憂這會導致「科技創新的土壤無法孵化出世界一流的公司」。最後，李開復說自己不清楚是Uber不守規矩還是政府部門太強硬。但他認為，「根據全球先例，一個有彈性的政府是可以談出結果的」。李開復建議，為了讓共享經濟不至於倒退，即便Uber太強硬，但仍可以妥協容忍，「再鼓勵其它的公司進來，或者支持一個本土的公司」。網友對李開復的看法兩極，有人認為我國法規過氣，但也有網友指出，「Uber 先妥協容忍不成嗎？若每一個創新行業或公司都像 Uber，政府全都先妥協容忍，任人漁肉？」也有網友提出日本、南韓、德國、法國等國都禁止Uber，李開復則回應：「凡事都要看完整數據。有少數禁止的國家，有大量支持的國家。」

旺報【記者李鋅銅╱台北報導】

2016年陸客來台較2015年大減67萬人次，是2008年開放陸客來台觀光後唯一的負成長。旅遊業指出，今年會「跌得比去年兇」，估計來台總次約210萬人次，可能將台灣從「千萬大國」拉下馬來。

依據交通部觀光局最新統計，2016年來台陸客約為351萬人次，較2015年的418萬人次減少約67萬人次，負成長16.07%，也將台灣入境旅遊成長率拉到只剩2.4%，是13年來新低各家銀行車貸利率比較2017。

多位台灣旅遊業、交通業、購物店業者預估，今年陸客來台仍將大減，估計今年來台陸客團不到80萬人次，自由行不到130萬人次，對台灣旅遊業的影響持續加深。張姓旅遊業者表示，最近聽到的消息，大陸各省的來台人數都已確定，人數較多的省全年約有5到6萬人，人數少的只有1萬多人。甚至有的組團社3個月分配到100人，也就是說平均每天只有1個人。

「大家去台灣的熱情沒有了，特別是民進黨上台以後各種舉動，導致遊客不想去了。」大陸一家中西部組團社人員表示，最近（春節）報名情況還不錯，第二季就很少報名的客人了，他估計第二季會開始出現下滑。

台灣旅遊業者表示，若兩岸關係未改變，去年來台陸客只要維持2015年的水準，來台國際旅客總數就會達1136萬人次，成長率也會增加到8.9%，今年陸客可能較去年再減140萬人次，若真如此，台灣今年「千萬大國」終將不保。

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